Головка блока цилиндра для бензинового двигателя 148, который применяется в инверторных генераторах. Предназначена для замены поврежденной или изношенной головки при ремонте двигателя.
Выполнена под клапаны с диаметром тарелок 18 и 20 мм. Резьба отверстия под свечу зажигания - М14. Поставляется без клапанов, пружин, коромысел и свечи.
Алюминиевый корпус имеет ребра охлаждения для отвода тепла. Исполнение без клапанного механизма позволяет отдельно подобрать необходимые детали или использовать подходящие элементы из старой головки после проверки их состояния и размеров.
Применяется на соответствующих исполнениях двигателя 148 в инверторных генераторах класса 1.8 — 2.0 кВт. Перед заказом обязательно сравните монтажные размеры и конструкцию со старой деталью.
Характеристики
| Параметр |
Значение |
| Код товара |
26480 |
| Тип запчасти |
Головка блока цилиндра |
| Модель двигателя |
148 |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Применение |
Инверторный генератор |
| Исполнение |
Без клапанов |
| Материал |
Алюминиевый сплав |
| Диаметр тарелок соответствующих клапанов |
18/20 мм |
| Резьба под свечу зажигания |
М14 |
| Высота |
64/53 мм |
| Межцентровые расстояния крепления к блоку |
65/52 мм |
| Межцентровые расстояния крепления крышки клапанов |
84/55 мм |
| Межцентровое расстояние крепления впуска |
38 мм |
| Межцентровое расстояние крепления выпуска |
40 мм |
| Внутренний диаметр направляющих клапанов |
5 мм |
| Диаметр отверстия под ось |
6 мм |
| Вес |
500 г |
Комплектация
Головка блока цилиндра без клапанов - 1 шт.
Клапаны, пружины, коромысла и свеча зажигания в комплект не входят.
Совместимость и подбор
Для бензинового двигателя 148 при условии совпадания конструкции и монтажных размеров.
Перед приобретением сверьте крепление к блоку, посадку клапанной крышки, каналы впуска и выпуска, размеры клапанов и резьбу под свечу М14. Обратите внимание также на длину резьбовой части свечи – ее нужно подбирать в соответствии с исполнением головки.
Рекомендации по установке
Перед сборкой проверьте состояние клапанов, направляющих, седел и других деталей клапанного механизма. Используйте соответствующую прокладку головки блока. Порядок и момент затяжки креплений, а также клапанные зазоры определяйте по документации двигателя.
