Металлическая прокладка головки блока цилиндра предназначена для бензиновых двигателей модели 168F с диаметром цилиндра 68 мм.
Устанавливается между блоком цилиндра и головкой двигателя. Обеспечивает герметичность камеры сгорания, поддерживает необходимую компрессию и предотвращает прорыв отработанных газов в месте соединения.
Полностью металлическая конструкция хорошо выдерживает высокую температуру, давление и нагрузки, возникающие при работе двигателя. Прокладка применяется при ремонте, замене головки цилиндра или разборке двигателя.
Подходит для бензиновых двигателей 168F, установленных на генераторах, мотоблоках, культиваторах, мотопомпах, виброплитах и другой технике.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип детали |
прокладка головки блока цилиндра |
| Модель двигателя |
168F |
| Диаметр центрального отверстия |
68 мм |
| Межцентровое расстояние крепежных отверстий |
63 × 75 мм |
| Материал |
металл |
| Конструкция |
полностью металлическая |
| Тип двигателя |
бензиновый, четырехтактный |
| Система охлаждения |
воздушная |
| Состояние |
новый товар |
| Количество в комплекте |
1 шт. |
ПРИМЕНЕНИЕ
• Бензиновые двигатели 168F
• Бензиновые генераторы
• Мотоблоки и культиваторы
• Мотопомпы
• Виброплиты
• Другая техника с двигателем 168F
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Полностью металлическая конструкция
• Устойчивость к высокой температуре
• Надежная герметизация камеры сгорания
• Устойчивость к давлению и механическим нагрузкам
• Длительный срок службы
• Соответствие форме головки двигателя 168F
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
Перед монтажом необходимо тщательно очистить привалочные поверхности блока цилиндра и головки от остатков старой прокладки, смазки и нагара.
Проверьте плоскости головки и блока на отсутствие повреждений и деформации. Болты головки нужно затягивать равномерно, в правильной последовательности и с моментом, рекомендуемым производителем двигателя.
Перед заказом обязательно сравните форму прокладки, диаметр центрального отверстия и расположение крепежных отверстий со старой деталью.
