Металева прокладка головки блока циліндра призначена для бензинових двигунів моделі 168F із діаметром циліндра 68 мм.
Встановлюється між блоком циліндра та головкою двигуна. Забезпечує герметичність камери згоряння, підтримує необхідну компресію та запобігає прориву відпрацьованих газів у місці з’єднання.
Повністю металева конструкція добре витримує високу температуру, тиск і навантаження, які виникають під час роботи двигуна. Прокладка застосовується під час ремонту, заміни головки циліндра або розбирання двигуна.
Підходить для бензинових двигунів 168F, установлених на генераторах, мотоблоках, культиваторах, мотопомпах, віброплитах та іншій техніці.
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип деталі |
прокладка головки блока циліндра |
| Модель двигуна |
168F |
| Діаметр центрального отвору |
68 мм |
| Міжцентрова відстань кріпильних отворів |
63 × 75 мм |
| Матеріал |
метал |
| Конструкція |
повністю металева |
| Тип двигуна |
бензиновий, чотиритактний |
| Система охолодження |
повітряна |
| Стан |
новий товар |
| Кількість у комплекті |
1 шт. |
ЗАСТОСУВАННЯ
• Бензинові двигуни 168F
• Бензинові генератори
• Мотоблоки та культиватори
• Мотопомпи
• Віброплити
• Інша техніка з двигуном 168F
ПЕРЕВАГИ
• Повністю металева конструкція
• Стійкість до високої температури
• Надійна герметизація камери згоряння
• Стійкість до тиску та механічних навантажень
• Тривалий термін експлуатації
• Відповідність формі головки двигуна 168F
РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВСТАНОВЛЕННЯ
Перед монтажем необхідно ретельно очистити привалювальні поверхні блока циліндра та головки від залишків старої прокладки, мастила й нагару.
Перевірте площини головки та блока на відсутність пошкоджень і деформації. Болти головки потрібно затягувати рівномірно, у правильній послідовності та з моментом, рекомендованим виробником двигуна.
Перед замовленням обов’язково порівняйте форму прокладки, діаметр центрального отвору та розташування кріпильних отворів зі старою деталлю.
